ZEWAY déploie sa solution en France et à l’international

Dans la conjoncture morose du marché de la mobilité électrique en France (-25% en 2023), le modèle ZEWAY de location de scooters électriques personnels à recharge instantanée continue de séduire une clientèle de plus en plus large.

La startup enregistre en 2023 un doublement de ses clients avec une forte augmentation de ses parts de marché en Ile-de-France, à Nice et Bordeaux. Elle annonce pour 2024 une accélération de son déploiement en France et son arrivée prochaine à Madrid et Milan.

2 000 clients de scooters personnels ZEWAY fin 2023

Alors que le marché de l’électrique enregistre une baisse de 25% en France et de 30% en Ile-de-France, ZEWAY double son nombre de clients et se classe N°1 des immatriculations des scooters électriques neufs éq.50cc pour les particuliers sur Paris et ses départements limitrophes, ainsi que sur Nice et Bordeaux, avec respectivement 20% et plus de part de marché.

Fin 2023, avec près de 2 000 scooters personnels en circulation, ZEWAY dépasse déjà le nombre de scooters de chaque opérateur de flottes en partage à Paris.

L’opérateur enregistre plus de 450 000 swaps (échanges de batterie) dans le réseau de ses 100 stations, soit 8 000 swaps par semaine en décembre 2023, un doublement en un an.

Le modèle innovant de recharge instantanée, associant le confort du scooter personnel aux atouts de la batterie partagée échangeable, s’impose ainsi progressivement en France car il répond non seulement aux attentes de fluidité d’usage des conducteurs mais aussi d’accessibilité grâce à sa formule d’abonnement mensuel « Tout Inclus » très compétitive.

Ces résultats sont également le fruit d’une stratégie ambitieuse d’investissement qui est possible grâce à la levée de fonds totale de plus de 29,5M€ réalisée en 2023 (27 M€ auprès d’investisseurs en mars dernier, 1,5 M€ de BPI et 1,1M€ grâce à une campagne de financement participatif avec LITA).

Ces fonds ont permis à ZEWAY de déployer à grande échelle sa solution en Ile-de-France avec un doublement du nombre de stations d’échange installées et l’ouverture en région de deux premières villes : Nice et Bordeaux.

Ces résultats sont enfin le fruit du soutien et de la confiance renouvelée de partenaires stratégiques pour accueillir les stations (Monoprix, BNP Paribas, ESSO Certas, TotalEnergies, EFFIA…), pour commercialiser le scooter ZEWAY (Fnac Darty, DockBiker), pour assurer leur maintenance (Speedy), et leur assurance/assistance (Allianz).

Aujourd’hui, ZEWAY attire d’autres constructeurs qui souhaitent également adopter la batterie ZEWAY pour bénéficier de la recharge en 50 secondes et ambitionne de devenir un standard avec le « Powered by ZEWAY ».

La startup met en effet à disposition sa plateforme technologique à d’autres constructeurs de véhicules électriques urbains (scooters électriques, vélos cargo, et mini-voitures) qui intègrent sa batterie.

Née du partenariat entre K-Ryole et ZEWAY, la première remorque électrique rechargeable en 50 secondes : la K-Ryole Powered by ZEWAY a pu voir le jour en 2023.

• Des perspectives de développement ambitieuses pour 2024

Ce développement va se poursuivre et s’accélérer dans les mois à venir avec plusieurs étapes importantes :

• ZEWAY poursuit tout d’abord son déploiement sur le territoire français en implantant sa solution à
• Toulouse puis à Lyon, en mars et avril prochains.
• L’année sera également marquée par les premiers pas de la startup à l’international ! La marque se positionne à présent sur les grandes villes Européennes. D’abord en Espagne, à Madrid où ZEWAY sera lancé en avril, puis en Italie, à Milan, en fin d’année.
• Parallèlement, le « Powered by ZEWAY » va continuer de se développer grâce au rapprochement avec d’autres constructeurs et le lancement de nouveaux modèles de scooters à batterie échangeable sur les stations d’échange ZEWAY.

« L’année 2023 a été intense pour ZEWAY. Notre seconde levée de fonds nous a permis de doubler nos stations d’échange en Ile-de-France, de nous déployer à Nice et Bordeaux. Nous abordons 2024 avec l’ambition d’être un acteur de la décarbonation des villes et d’asseoir notre position de leader européen de la recharge instantanée pour la mobilité urbaine avec de belles perspectives de développement. Le swap de batterie est devenu le nouveau geste écoresponsable et incontournable de la mobilité électrique urbaine, que nous allons propager en France, en Espagne et en Italie dès cette année. Notre modèle économique fait la différence en termes de performance dans le marché de la mobilité électrique urbaine » concluent Stéphanie Gosset et Amaury Korniloff, co-fondateurs de ZEWAY.

ZEWAY en Chiffres – décembre 2023

• Près de 2 000 clients circulent en scooter ZEWAY en IDF, à Nice et Bordeaux
• + de 450 000 swaps déjà réalisés et 8 000 swaps/ semaine
• 70 stations d’échange à Paris et en Ile-de-France, 20 à Nice et 15 à Bordeaux
• 6 modèles de scooters
• Une cinquantaine de collaborateurs
• Récompensé à plusieurs reprises : Trophée de l’Innovation, Lauréat de l’AAP Logistique 4.0 avec le Consortium E-swap et Lauréat de la Nuit de la Supply Chain pour son partenariat avec Ecolotrans et K-Ryole.
• Objectif 2024 : doubler le nombre de clients ZEWAY et le chiffre d’affaires de l’entreprise avec une solution d’échange de batteries toujours unique en Europe.

A propos de ZEWAY

ZEWAY a été lancée par un duo d’entrepreneurs chevronnés dans les énergies renouvelables. Après avoir réussi à développer les énergies solaires en co-fondant Solairedirect, leader mondial de l’industrie photovoltaïque racheté par un grand groupe de l’énergie, l’équipe a décidé de se lancer dans un nouveau défi pour accompagner la transition énergétique : devenir un acteur de premier plan de la mobilité urbaine « zéro émission ». Après un 1er tour de table de 15 millions d’euros levés en mars 2020 auprès d’acteurs clés invesEs dans des solutions écologiques de mobilité urbaine : Demeter Partners, Allianz France et NCI, ZEWAY a réalisé en mars 2023 un 2nd tour de table, de près de 27 millions d’euros, auprès de ses fonds historiques, Fonds de ModernisaEon Ecologique des Transports (Demeter), InnovAllianz (Allianz France), et WaterStart Capital (NCI) et de nouveaux entrants : la Banque des Territoires, ADEME InvesEssement, Matmut InnovaEon et des business angels.