Un championnat mondial 100 % hydrogène
L’Extreme H marque une étape symbolique : pour la première fois, une compétition automobile internationale reposera entièrement sur l’hydrogène. Héritière d’Extreme E (100 % électrique), cette nouvelle formule conjugue performance, innovation technologique et réduction des émissions. En prouvant la fiabilité de cette énergie dans un cadre sportif particulièrement exigeant, l’initiative vise à convaincre aussi bien le grand public que les décideurs économiques de son potentiel.
Un ancrage renforcé au Moyen-Orient
Après avoir inauguré en 2024 une station de ravitaillement pour Enowa sur le méga-projet saoudien Neom, HRS franchit une nouvelle étape. L’entreprise ouvrira en octobre 2025 un bureau commercial à Dubaï, afin de se rapprocher de ses prospects et de capter la dynamique de la région. Le Moyen-Orient s’impose en effet comme un futur pilier de la filière hydrogène : l’Arabie saoudite prévoit 600 tonnes de production quotidienne d’hydrogène vert d’ici 2026, tandis que les Émirats visent une capacité d’1 million de tonnes par an d’ici 2031 dans le cadre de leur Stratégie Nationale Hydrogène 2050.
Une vision partagée de la transition énergétique
Pour Hassen Rachedi, fondateur et PDG de HRS, l’Extreme H illustre « la capacité de l’hydrogène à franchir une nouvelle étape en matière de mobilité durable », et l’ouverture du bureau de Dubaï témoigne de la volonté de l’entreprise de saisir pleinement les opportunités de ce marché en pleine expansion.
HRS, un industriel à la pointe
Capable d’assembler jusqu’à 180 stations par an, HRS dispose d’un site industriel unique en Europe, intégrant une zone d’essais et de contrôle en temps réel. Ses solutions modulaires, allant de 300 kg/jour à 4 tonnes/jour, sont compatibles avec tous les types d’hydrogène (vert, bleu, gris), garantissant une flexibilité rare sur le marché.
En combinant l’innovation technologique, la visibilité offerte par l’Extreme H et une implantation stratégique au Moyen-Orient, HRS consolide sa position de pionnier mondial de la mobilité hydrogène. Si l’Arabie saoudite et les Émirats concrétisent leurs ambitions de production massive, l’entreprise grenobloise pourrait devenir un partenaire incontournable de la transition énergétique dans une région déterminée à diversifier ses sources d’énergie au-delà du pétrole.