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Smartports accélère le déploiement de ses hubs énergétiques en Suède

Smartports franchit une nouvelle étape dans le développement de son modèle de hubs énergétiques locaux en Suède. L’entreprise, fondée en 2023 et basée à Örebro, a obtenu environ 25 millions de couronnes suédoises d’aide à l’investissement dans le cadre du programme Klimatklivet, soit approximativement 2,3 millions d’euros à titre indicatif.

Ce financement doit accompagner la réalisation de 49 projets répartis sur l’ensemble du territoire suédois. Leur achèvement est prévu d’ici août 2027. Pour Smartports, cette opération marque surtout un changement d’échelle, avec le passage d’installations individuelles à un déploiement organisé à l’échelle nationale.

Au total, les 49 projets doivent représenter environ 500 Smartports, une puissance solaire installée cumulée de 1,6 MWc et une capacité de stockage par batteries atteignant 12 MWh.

Des parkings transformés en infrastructures énergétiques

Le principe développé par Smartports consiste à utiliser des parkings déjà aménagés pour y intégrer plusieurs fonctions énergétiques. Les installations associent production d’électricité solaire, stockage par batteries, recharge des véhicules électriques et protection des véhicules contre les intempéries.

L’objectif est ainsi de transformer des surfaces traditionnellement consacrées au seul stationnement en véritables hubs énergétiques locaux.

La répartition des projets du nord au sud de la Suède doit permettre à l’entreprise de démontrer que ce modèle peut être reproduit dans des environnements et des territoires différents, sans nécessiter l’aménagement de nouvelles surfaces.

L’un des intérêts avancés par Smartports réside précisément dans cette utilisation d’espaces déjà artificialisés. Les parkings peuvent accueillir des équipements de production et de stockage énergétique tout en conservant leur fonction première.

Cette approche permet également de rapprocher la production et le stockage d’électricité des lieux où l’énergie est susceptible d’être consommée, notamment à travers les infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Un passage à l’échelle nationale

Pour Smartports, les 49 projets représentent une étape importante dans la validation de son modèle économique et technique.

« Avec ces 49 projets, la solution Smartports change d’échelle et s’étend à toute la Suède. Le soutien de Klimatklivet constitue une reconnaissance forte de notre solution et confirme clairement qu’elle représente la voie à suivre pour les infrastructures énergétiques de demain », explique Julian Lundberg, CEO de Smartports.

Selon lui, les nouvelles installations permettront, d’ici août 2027, de produire et de stocker de l’énergie au plus près de son lieu de consommation.

L’entreprise entend ainsi démontrer qu’une solution initialement déployée sous forme de projets individuels peut évoluer vers un réseau national de hubs énergétiques locaux.

Cette montée en puissance s’inscrit également dans un contexte de développement des usages électriques, notamment pour la mobilité, qui accroît les besoins en infrastructures locales de production, de stockage et de recharge.

Les parkings deviennent des actifs énergétiques

Au-delà de leur dimension environnementale, les projets présentent également un enjeu économique pour les propriétaires immobiliers.

Smartports considère les parkings existants comme des espaces susceptibles de devenir des actifs énergétiques productifs. L’installation d’équipements photovoltaïques, de batteries et de solutions de recharge peut créer de nouveaux usages et de nouvelles sources de revenus à partir de surfaces déjà exploitées.

Le modèle vise ainsi à créer de la valeur pour plusieurs catégories d’acteurs, notamment les propriétaires des sites, leurs locataires et, plus largement, les communautés locales.

L’utilisation de terrains déjà aménagés constitue également un élément central du dispositif. Elle permet de développer des infrastructures énergétiques supplémentaires sans mobiliser de nouvelles surfaces foncières.

Dans un pays où la transition énergétique implique simultanément le développement des énergies renouvelables, du stockage et de la mobilité électrique, les parkings peuvent ainsi acquérir une fonction supplémentaire au sein du système énergétique local.

Près de 2,3 millions d’euros de soutien public

Le financement d’environ 25 millions de couronnes suédoises accordé aux 49 projets représente approximativement 2,3 millions d’euros, la conversion pouvant légèrement varier selon le taux de change appliqué.

Ce soutien est attribué dans le cadre de Klimatklivet, un programme d’aide à l’investissement administré par l’Agence suédoise de protection de l’environnement.

Le programme est destiné à soutenir des investissements physiques permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de contribuer à la transition climatique de la Suède.

L’attribution de cette aide permet à Smartports d’accélérer le déploiement de ses infrastructures et de tester à plus grande échelle un modèle reposant sur l’association de plusieurs technologies énergétiques sur un même site.

Avec 1,6 MWc de puissance photovoltaïque et 12 MWh de stockage prévus dans le cadre des 49 projets, le dispositif doit permettre d’intégrer production locale et gestion différée de l’énergie.

Les batteries peuvent notamment conserver une partie de l’électricité produite afin qu’elle soit utilisée ultérieurement, au lieu d’imposer une consommation immédiate au moment de la production solaire.

Une entreprise créée en 2023

Smartports est une entreprise suédoise relativement récente. Fondée en 2023, elle est installée à Örebro, dans le centre du pays.

Son activité repose sur la transformation de parkings en infrastructures énergétiques combinant plusieurs fonctions : production solaire, recharge des véhicules électriques et stockage par batteries.

L’entreprise présente cette association comme un moyen de créer des écosystèmes énergétiques évolutifs, tout en exploitant des surfaces existantes plutôt qu’en mobilisant de nouveaux terrains.

Le programme aujourd’hui engagé avec le soutien de Klimatklivet constitue donc une étape importante pour Smartports. L’enjeu ne consiste plus seulement à démontrer le fonctionnement d’un site isolé, mais à reproduire le modèle à travers plusieurs dizaines de projets.

Avec 49 hubs énergétiques locaux devant être achevés d’ici août 2027, l’entreprise entend désormais inscrire son concept dans un réseau déployé à l’échelle de la Suède, en faisant des parkings un nouvel élément de l’infrastructure énergétique locale.

Elliot

Elliot contribue à la rédaction de Terre-Futur sur des sujets liés à l’actualité, à la société, à la consommation, aux entreprises, aux nouvelles technologies et aux évolutions des modes de vie. Ses articles privilégient une approche claire, factuelle et accessible, avec l’objectif de donner aux lecteurs les éléments utiles pour comprendre les enjeux du quotidien.

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